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此前上汽集团的内部购车方案在网络流传，该文案显示，上汽集团员工可购买的品牌基本涵盖了上汽集团旗下的所有乘用车品牌，降价幅度从数千元至数万元不等。此外，网络也流传一汽集团员工的内部购车让利方案，一汽-大众品牌、红旗品牌、奥迪品牌、马自达品牌都有一定程度的让利。除去降低汽车本身价格之外，车企的员工内部促销没有贷款手续费、强制性保险和上牌费等额外费用。

现阶段房地产行业的“独角兽”和住宅关联度很高。例如和房地产关系更近的另一种新型业态——联合办公。优客工场、裸心社等“和办公有关的”服务方，既服务企业又服务个人。例如优客工场，建设基于社群的商业社交平台和资源配置平台，并以此为创新企业提供全产业链服务。而就在本月12日，联合办公品牌裸心社被美国联合办公品牌Wework以25亿元人民币的价格收购。

上海已经提出，要力争有更多重大项目落地，要谋划“百亿级、千亿级甚至万亿级的新产业”。一个特斯拉，显然只是一个开始。然而，要有更多的“特斯拉”，就意味着尽可能将“特事特办”变得常态化。换言之，从马斯克的恭维里，上海更需要读出一种我们的目标——让马斯克感受到的“上海速度”，变成尽可能多的企业感受到的、遍及上海的“上海速度”。

市场行情低迷，首批FOF的业绩也缺乏说服力，以及渠道方档期紧张都成为基金公司“批而不发”的重要原因。“这些基金公司多是看到前期FOF产品首募规模大幅下降，加上市场行情不佳，FOF产品短期市场收益下跌，于是纷纷将产品发行计划推迟，待市场人气有所回升时再考虑发行，同时代销机构趋于饱和、档期有限也是公募FOF发行延迟原因之一。”大泰金石研究院资深研究员王骅坦言。

刘峻峰也是德生科技董事，任期与李竹相同。刘峻峰的减持动作从2018年11月持续到2019年3月，也为时已久。据《每日经济新闻》记者统计，这期间刘峻峰共减持了270.25万股。在刘峻峰收到监管函后，有投资者在深交所互动易上提了一个问题：“请问公司董事刘峻峰违规减持行为对公司股价投资者信心有严重影响，公司怎么处理这种明知故犯违规减持行为？”

责任编辑：石秀珍 SF183天成国际（00109）公布，于2018年7月10日在香港交易所回购5.0万股，耗资1.07万港币，回购均价为0.214港币，最高回购价0.2140港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为2070.0万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.29%。