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（4）预计市值不低于人民币30亿元，且最近一年营业收入不低于人民币3亿元；（5）预计市值不低于人民币40亿元，主要业务或产品需经国家有关部门批准，市场空间大，目前已取得阶段性成果。第二类企业：特殊股权结构企业，其IPO通道共有两个（任选其一）：

滴滴的整改态度不甚清晰，社会舆论的反馈却愈发明朗：虽然深夜打车不易，但许多人已渐渐由起初的“想它”转向“随它”“怼它”。因为虽然只是短短几天，人们却真切地发现，网约车服务已经成了生活中不可或缺的一部分，但将刚性出行需求毫无保留地寄托在一家有野蛮生长之嫌的企业之上，会是多么脆弱。恰如有人分析，滴滴此番“停工多夜”的“撒娇式整改”之所以备受差评，很大程度上是因为其事实上的垄断地位。在一家独大的市场格局下，处于绝对优势的企业掌握着整个行业的议价权与控制权，消费者乃至监管者都成了“弱势群体”。

不过，在弱市下，5G板块强势上涨，喜迎“开门红”。有券商指出，目前还需等待市场风险进一步释放，下个交易性行情窗口正在来临。5G概念股迎“开门红”2017年、2018年连续两年首个交易日收涨后，2019年的首个交易日却略显尴尬。在全球资本市场表现不佳的影响下，A股尽管早盘高开，但最终无奈走低，沪指全天下跌1.15%，以2465.29点报收，沪市成交金额跌至1000亿元之下。创业板指数跌幅较大，下跌1.74%，以1228.77点报收。

专家建议：“僵尸车”绑定个人信息，实行征信联网省社会学会会长杨建华认为，最为难的一点是，相关行政和职能部门找不到法律依据。杨建华：“这是对公共资源的一种浪费，对公共利益的一种损害，治安条例规定里面是不是可以加以相应的补充完善，交警可以有相应的处置权，比如超过多少时间或者欠费多少，可以先把这个车子移到其他的公共停车场或者指定场地，至少不占用公共紧缺的资源。”

从参加网络投票的股东人数来看，虽然总体有所增加，但与庞大的股东数量相比，远不成比例。根据可统计的68场股东大会网络投票结果显示，58场股东大会的网络投票人数不足30人，40场股东大会的网络投票人数不足10人，5场股东大会竟无人通过网络投票。

编辑：李燕华责任编辑：李锋贬值速度太快了！先是在7月2日连破6.64、6.65、6.66、6.67、6.68、6.69六大关口，又在今天，连破6.7、6.71、6.72、6.73四大关口，离岸人民币突破6.73，在岸人民币跌幅超过700个基点，人民币贬值的速度仍然在加快。自6月13日以来，离岸人民币兑美元最低已跌3400点，在岸人民币最低跌逾3100点，纷纷刷新去年8月初以来新低。