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分析：早期科创板企业估值、融资、流动性优于港股为何多家公司相继放弃港股这一成熟市场，转战科创板这个新市场？经纬中国创始管理合伙人张颖表示，这与港股自身的发展问题有关，“港股成交量低，短中长期好像都没有什么解决方法。”联想创投交易运作部执行董事张杨也对新京报记者表示，虽然港股近年也进行了大幅度改革，包括允许同股不同权、开放未盈利的生物制药企业上市等，但总体而言，其估值中枢仍不及A股市场；其次，2018年港股市场虽然接纳了很多独角兽，但多有破发行为，诸多投资于中后期和Pre-IPO阶段的投资机构遭受账面的浮亏。

此外，伦交所再次提及收购Refinitiv的重要意义。2019年8月1日，伦交所宣布收购Refinitiv。“这是几个月来战略发展、深入审议和讨论的结果。无论在战略上还是财务上，这都是一笔转型交易。合并后的全球业务将总部和注册地设在英国，并在伦敦上市。”伦交所称。

过去十年，中国最繁荣的行当、最顶尖的智商都集中在：融资。现在要银行搞那什么中小企业贷款？一下子报表统计冒出来三十几万亿中小企业贷款，那都是糊弄了谁。“化整为零”，中国人聪明着，可能一多半都去那什么地。具体手法，偶就不撕了，厚道。银行也明白，闷声得好处呗。糊弄糊弄就降了准，大家都好。

对比来看，2017年末国开行贷款余额占GDP比重接近13%，外币贷款余额占贷款比重10%。未来国开行在资产扩张上或可暂缓脚步。除非当前经济增长失速，全球宏观环境动荡（2008年全球经济危机一度阻碍了国开行改革为商业银行的进程），国开行放缓扩表的趋势或难改变。

3、不一样的国开债：国开债收益率略高于国债，但两者享有同等评级。一方面，国开债需要以更高的收益率弥补税收差异；另一方面国开债较好的流动性，弥补了一定的利差。纵向回顾：宏观调控中从不缺席回望过去十年，国开行共经历了三次扩表，1）2008-2009年，配合“四万亿”计划支撑国家度过全球经济危机；2）2011-2012年，服务于国家经济转型的目标；3）2014-2015年，配合货币政策稳增长，抵抗经济下行压力。

车辆购置税将于明年7月1日起施行．该法规定，在中国境内购置汽车、有轨电车、汽车挂车、排气量超过150毫升的摩托车的单位和个人，为车辆购置税的纳税人，应当依照法规定缴纳车辆购置税，而车辆购置税属一笔过征收，购置已征车辆购置税的车辆，将不再征收车辆购置税。