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澎湃新闻：美国对中国在科技领域的开放、合作态度是否也经历过一些波折？赵启正：实际上，在中美建交前后的最初几年，在科技领域美国对中国采取了遏制的政策。例如，在核电方面，中美很长一段时间是没有合作的。改革开放之后，中国与法国、英国、加拿大等国都展开了核电站设计建造等合作，但就是没有美国。美国国会禁止西屋公司等几家大的核电公司与中国合作，但这实际上有损中美两国的利益。

责任编辑：张国帅交通运输部：取消高速公路省界收费站实施方案草案已形成 正在报批经济观察网记者宋笛4月28日，交通运输部召开一季度新闻发布会，交通运输部新闻发言人吴春耕表示已经制定了取消省界收费站总体的技术方案，研究起草了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，并征求了相关部委、各省级人民政府及其交通运输主管部门、高速公路经营管理单位、公路运输企业和行业协会等相关单位的意见，目前已经基本形成共识，正在按程序报批。

随后，马斯克又自证这条推特信息不实。仅在发布上条推特几小时后，马斯克再度发推澄清道，2019年生产50万辆汽车的意思是“2019年底的年化产能可能在50万辆左右，也就是每周1万辆”，但2019年的交付量仍然是之前预计的40万辆。在SEC的眼中，马斯克上述推特的发布藐视了法庭，因为马斯克违反了特斯拉在去年与SEC订立的和解协议，即马斯克在社交媒体上发表的任何重要声明都要经过公司管理层的审查，但很显然，马斯克的发推行为并没有获得预先批准；其次，这条推特信息重要但却是不实信息。

全球最大的合同芯片制造商台积电已经发布警告称，日本的高科技材料出口限制将是影响第四季度业绩的“最大不确定性因素”。来源：每日经济新闻文 | 每日经济新闻 吕韬楼市融资全面收紧！出路在何方？7月12日，发改委下发通知，直指房企海外发债！发改委本次下发的通知内容不长，算上标题、落款加日期，一共有600多字。

1）这次民粹主义大规模的兴起发生在一个独特的全球阶段，就是中国的崛起。美国的精英们长期一直错误的期望中国会成为自由市场经济。而今我们看到的却是儒家重商主义模式。2）因为中国出口过剩使得英国中部和美国上中西部的工业地区被掏空。美国的劳动阶层和底层人民的生活在过去几十年倒退。

只有客观、理性、清醒地认识美方真实意图和底牌，才能作出客观理性的战略判断。美国对中国加征关税的领域并不是中国更具比较优势的中低端制造，而是《中国制造2025》中计划主要发展的高科技产业，包括航空、新能源汽车、新材料等。这是打着贸易保护主义旗号的赤裸裸的遏制，展现了特朗普政府的单边主义、霸权主义和美国利益优先思维。新冷战思维引发在位霸权国家遏制新兴大国崛起。